Zakończone 2015

Remont mostu kolejowego nad rzeką Mrogą w m. Głowno

Pełna nazwa zadania

Naprawa bieżąca mostu stalowego nad rzeką Mrogą w km 30.906 linii nr 15 Bednary – Łódź Kaliska

Lokalizacja Głowno
Zamawiający PKP PLK S.A.
Wartość kontraktu 664 203,51 PLN
Czas realizacji lipiec 2015 - sierpień 2015

 

 

Zakres prac

Zakres prac w ramach remontu obejmował:

  • Remont konstrukcji mostu o długości całkowitej 34,50 m, polegający na demontażu torowiska, blach przeciwpożarowych oraz poszycia chodników z krat pomostowych i mostownic.
  • Oczyszczenie i pomalowanie całej konstrukcji oraz barier ochronnych.
  • Konserwacja poszycia chodnika i blach przeciwpożarowych, montaż nowych mostownic oraz odbudowa torowiska.
  • Remont ścian czołowych, skrzydeł i gzymsów kamiennych: demontaż parapetów kamiennych, oczyszczenie konstrukcji ścian, uzupełnienie ubytków i zniszczonych spoin, wykonanie gzymsów żelbetowych i izolacji.
  • Umocnienie podstawy nasypu narzutem kamiennym na zaprawie cementowej, umocnienie skarp narzutem kamiennym, odbudowa schodów wejściowych oraz hydrofobizacja wszystkich powierzchni ceglanych.

Znaczenie inwestycji

Naprawa mostu nad rzeką Mrogą w km 30,906 linii nr 15 przyczyniła się do zwiększenia trwałości konstrukcji oraz poprawy bezpieczeństwa ruchu kolejowego. Dzięki kompleksowej modernizacji kluczowych elementów infrastruktury zmniejszono ryzyko awarii i wydłużono okres eksploatacji obiektu — co przekłada się na lepszą jakość i niezawodność przewozów pasażerskich i towarowych.

 

 


W celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w ramach naszego serwisu stosujemy pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Jeśli nie wyrażają Państwo zgody, uprzejmie prosimy o dokonanie stosownych zmian w ustawieniach przeglądarki internetowej.