| Pełna nazwa zadania |
Zaprojektowanie i realizację robót budowlanych w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „budowa obiektów inżynieryjnych wraz z likwidacją przejazdów kolejowo – drogowych w poziomie szyn na odcinku Jaworzno Szczakowa – Kraków na linii kolejowej nr 133 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice – Kraków Główny” dla budowy układów drogowych wraz z nowymi wiaduktami drogowymi w km 34,797; 43,152; 48,890; 53,042 oraz budowy nowych przejść podziemnych pod torami w km 50,918; 61,838 linii kolejowej nr 133. |
| Lokalizacja | Młoszowa, Dulowa, Rudawa |
| Zamawiający | PKP PLK S.A. |
| Wartość kontraktu | 27 287 997,01 PLN |
| Czas realizacji | grudzień 2021 – listopad 2025 |
Zakres prac
Miłoszowa
Budowa wiaduktu drogowego w km 34,797 LK133 w m. Miłoszowa, wraz z układem drogowym.
Dulowa
Wykonanie dokumentacji projektowej, wraz ze wszystkimi uzgodnieniami oraz uzyskaniem decyzji Pozwolenia na Budowę (ZRID) dla budowy wiaduktu drogowego nad linią kolejową nr 133 wraz z układem drogowym – połączenie z ul. Trzecią (droga gminna) i z DK nr 79 w formie ronda.
Rudawa
Wykonanie dokumentacji projektowej, wraz ze wszystkimi uzgodnieniami oraz uzyskaniem decyzji Pozwolenia na Budowę dla budowy kładki dla pieszych w km 50,918 nad linią kolejową nr 133 w m. Rudawa.
Znaczenie inwestycji
Zakończona inwestycja w Miłoszowej była elementem modernizacji linii kolejowej E30 Kraków – Katowice. W jej ramach powstał nowy wiadukt drogowy w km 34,797 linii LK133 wraz z układem drogowym, który zastąpił dotychczasowy przejazd kolejowo – drogowy. Dzięki tej przebudowie poprawiło się bezpieczeństwo oraz płynność ruchu zarówno drogowego, jak i kolejowego.
W ramach realizacji wybudowano wiadukt nad torami kolejowymi oraz nowy układ komunikacyjny z rondem na drodze krajowej nr 79. Rozwiązanie to wyeliminowało kolizyjne skrzyżowanie torów z ruchem samochodowym, umożliwiając bezpieczny przejazd nad linią kolejową.
Inwestycja objęła również przebudowę dróg dojazdowych, budowę chodników, systemu odwodnienia oraz oświetlenia. Dzięki nowemu układowi poprawił się dojazd do centrum Miłoszowej i sąsiednich miejscowości, a cały układ komunikacyjny zyskał większą przepustowość i komfort użytkowania.
Realizacja przedsięwzięcia była ważnym etapem w modernizacji linii E30 i przyczyniła się do zwiększenia bezpieczeństwa, płynności transportu oraz komfortu mieszkańców regionu.